रक्सौल-काठमाडौं र केरुङ-काठमाडौं रेलको डिपीआर अर्को वर्ष सकिने, १० अर्ब ३ करोड विनियोजन

काठमाडौं: सरकारले रेलमार्ग निर्माणका लागि १० अर्ब ३ करोड बजेट विनियोजन गरेको छ। जयनगर-जनकपुर, सिलगढी रेलमार्ग निर्माण, काठमाडौं उपत्यकामा मेट्रो र सहरी केवलकार सम्भाव्यता अध्ययन गर्न बजेट छुट्टयाइएको अर्थमन्त्री विष्णु पौडेलले जानकारी दिए। बर्दिवासदेखि निजगढसम्म वित्तीय व्यवस्था गरी निर्माणलाई अगाडि बढाइनेछ। रक्सौल-काठमाडौं र केरुङ-काठमाडौं रेलको अर्को वर्ष सम्भाव्यता अध्ययन

सम्बन्धित सामग्री

केरुङ-काठमाडौं रेलमार्गको सपना

पछिल्लो ७–८ वर्षयता केरुङ–काठमाडौं रेल कनेक्टिभिटीको प्रसंगले राम्रै चर्चा पाउने गरेको छ । रेल कनेक्टिभिटीको कुरा गर्नुपूर्व चिनियाँ रेल इतिहास कोट्याउनु प्रासंगिक हुन्छ । जहाँसम्म चिनियाँ रेल इतिहासको कुरा छ, चीनमा पहिलोपटक सन् १८६४ मा रेल सञ्चालनमा आएको थियो । भारत तथा नेपालमा जस्तै उक्त रेल ब्रिटेनले व्यापारिक लाभका लागि सञ्चालनमा ल्याएको थियो । रेल […]

केरुङ-काठमाडौं रेल अध्ययन तीन चरणमा, ४२ महिना समय लाग्ने अनुमान

चीनको सिगात्से जोड्ने गरी प्रस्ताव गरिएको केरुङ-काठमाडौं रेल आयोजनाको विस्तृत सम्भाव्यता अध्ययन तीन चरणमा हुने भएको छ । चिनियाँ विदेशमन्त्री वाङ यीको नेपाल भ्रमणको क्रममा शनिबार नेपाल र चीनबीच भएका परियोजनाका लागि प्राविधिक सहायता योजनासम्बन्धी समझदारीपत्रमा तीन चरणमा गर्ने उल्लेख छ । अप्ठेरो भूगोलमा करिब ९८ प्रतिशत सुरुङमार्ग र पुल राखेर बन्ने आयोजना भएकाले अध्ययनमा …

नौ वर्षमा केरुङ–काठमाडौं रेल, वार्षिक साढे २८ अर्ब लागत

काठमाडौं : सरकारले वार्षिक २८ अर्ब ५५ करोड रुपैयाँ लगानी गरे आगामी नौ वर्षभित्र केरुङ–काठमाडौं रेलमार्ग स्वदेशी लगानीमा नै निर्माण गर्न सकिने देखिएको छ। रेल विभागका सिनियर डिभिजनल इन्जिनीयर प्रकाशभक्त उपाध्यायका अनुसार सो रेलमार्गको कूल लागत दुई खर्ब ५७ अर्ब रुपैयाँ हुने देखिएको हो। सोही आधारमा रेलमार्ग निर्माणका ...

'चीनको अनुदानमै केरुङ-काठमाडौं रेल'

काठमाडाैं । नेकपाका नेता एवं परराष्ट्र मामिलाका जानकार डा. राजन भट्टराईले केरुङबाट काठमाडौंसम्म ल्याउने भनिएको रेल चिनियाँ अनुदानमै बनाउने गरी छलफल भईसकेको बताएका छन् ।    मंगलबार रिपोटर्स क्लव नेपालले प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ...

केरुङ-काठमाडौं रेल मार्ग : तीन खर्ब लागत अनुमान

नेपाल भ्रमणमा आएका चिनियाँ रेल नेटवर्कका उच्च अधिकारीले केरुङ–काठमाडौं रेलमार्ग बनाउन २ खर्ब ७५ अर्ब रुपैयाँ लाग्ने अनुमान गरेका छन् । स्थलगत अध्ययन गरेको टोलीले उक्त रेलमार्ग बनाउन सकिने निष्कर्षसहित अबको जिम्मा नेपाल सरकारको हातमा रहेको संकेत पनि गरेका छन् ।

स्थलगत अध्ययनपछि चिनियाँ टोलीले भन्योः केरुङ-काठमाडौं रेल सम्भव

२४ कात्तिक, काठमाडौं । नेपाल र चीन जोड्ने रेलमार्गबारे अध्ययन गर्न नेपाल आएको चिनियाँ टोलीले रेल निर्माण प्राविधिक रुपमा सम्भव भएको निष्कर्ष दिएको छ । केरुङ-काठमाडौं, काठमाडौं-पोखरा र काठमाडौं-लुम्बिनी रेलमार्ग सम्भव रहेको प्रारम्भीक रिपोर्ट उक्त टोलीले दिएको हो । चीनको नेसनल रेलवे एडमिनिस्ट्रेसनका उपमन्त्री चेङ जियान नेतृत्वको २३ सदस्यीय टोली सम्भाव्यता अध्ययन …

केरुङ–काठमाडौं रेलमार्ग निर्माण गर्न तयार छौं : चीन

केरुङ–काठमाडौं रेल मार्ग निर्माण गर्न चीन सरकार तयार रहेको नेपाल भ्रमणमा रहेको चिनियाँ उच्च अधिकारीले बताएका छन् । सोमबार काठमाडौं आइपुगेको चिनियाँ उपमन्त्री सहितको २३ सदस्यीय उच्चस्तरीय प्रतिनिधिमण्डलले यहाँका सरकारी अधिकारीसँगको पहिलो बैठकमा चीन–नेपाल अन्तरदेशीय रेलमार्ग निर्माण गर्न तयार रहेको बताएको हो ।