मिरगञ्ज पुलबाट आयात-निर्यात खुला

पूर्वका उद्योगी–व्यवसायीको पहलमा भारतको बथनाथस्थित मिरगञ्ज पुलबाट सहज रुपमा मालबाहक सवारीसाधन आवतजावत हुने भएको छ । मोरङ व्यापार संघको प्रतिनिधिमण्डलले भारतीय पक्षलाई भेटेर पुलबाट आयात निर्यात गर्न दिन आग्रह गरेको थियो । भारतीय पक्ष पुलबाट मालबाहक सवारी साधनलाई आवतजावत गर्न दिन सहमत भएको छ । मिरगञ्जको पुरानो पुल भासिँदा यस क्षेत्रका उद्योगी व्यवसायीहरुले विगत ११ […]

सम्बन्धित सामग्री

एक वर्ष पछि खुल्यो विराटनगर नाका, भाण्टावारी रि–रुट खारेज

भारतको जागबनी नजिकैको मिरगञ्ज पुल भासिएर अवरुद्ध भएको विराटनगर नाका एक वर्ष पछि खुलेको छ।

११ महीनापछि खुल्यो मिरगञ्ज पुल

विराटनगर, मंसिर २२ । ११ महीनापछि भारतको जोगवनी नाकाबाट चार किलोमीटरनजिक रहेको मिरगञ्ज पुल सञ्चालनमा आएको छ। साविकको पुल भासिएपछि बनेको नयाँ आरसीसी मोटरेबल पुल सञ्चालनमा आएको हो । अब भारतलगायत तेस्रो मुलुकबाट आउने औद्योगिक कच्चा पदार्थलगायत सामग्री बोकेका ढुवानी साधनले विराटनगर भन्सार आइपुग्न तय गर्नुपर्ने दूरी ११६ किलोमीटरले छोटिएको छ । यसबाट व्यवसायीको समय […]

पुल सञ्चालन गर्न आग्रह

सीमावर्ती भारतको जोगबनी बजार नजिक रहेको मिरगञ्ज पुल सञ्चालनमा ल्याउन भारतका केन्द्रीय गृहमन्त्री अमित साहलाई विराटनगरका उद्योगी व्यवसायीले माग राखेका छन्।...

मिरगञ्ज पुल सञ्चालन गर्न भारतीय गृहमन्त्रीलाई मोरङ व्यापार संघको आग्रह

मिरगञ्ज पुल सञ्चालनको माग गर्दै मोरङ व्यापार संघले भारतीय गृहमन्त्री अमित साहलाई ज्ञापन पत्र बुझाएको छ । व्यापार संघका वरिष्ठ उपाध्यक्ष अनुपम राठीको नेतृत्वमा गएको टोलीले भारतीय गृहमन्त्री साहसँग यस्तो माग गरेको हो । बिहार आएका गृहमन्त्री साहलाई किसनगँजको माँ गुजरी मेडिकल कलेजमा भेट गर्दै अनुपम राठीसहित कार्यकारिणी सदस्यद्वय गोपाल अग्रवाल र विनीत सिंघानीयाले ज्ञापन पत्र बुझाएका हुन् । ज्ञापन पत्र बुझाउँदै साहले माग सम्बोधन गर्ने आश्वासन दिएका छन् । ज्ञापन पत्रमा २०२२ जनवरी ६ देखि बन्द

औद्योगिक वैभव समाप्त पार्ने यी अवरोध

विराटनगर नाका जोड्ने भारतको जोगवनीस्थित मिरगञ्ज पुल लामो समयदेखि अवरुद्ध भएपछि सो नाकाबाट हुने आयात-निर्यात नौ महिनादेखि ठप्प भएको छ।...

एक महीनाभित्र मिरगञ्ज पुल सञ्चालनमा ल्याउन निर्देशन

विराटनगर  । एक महीनाभित्र मिरगञ्जको पुल सञ्चालनमा ल्याउन भारतका मन्त्रीले निर्देशन दिएका छन् । मोरङ व्यापार संघले बथनाहा–जोगबनी सडक खण्डमा पर्ने परमान नदीमा निर्मित नयाँ पुलको शीघ्र सञ्चालनका लागि एक महीनादेखि उठाउँदै आएको मागप्रति भारतीय सडक, परिवहन तथा राजमार्ग मन्त्री नीतिन गड्करीले सकारात्मक प्रतिक्रिया दिएका हुन् । उनले आगामी एक महीनाभित्र सो पुल पूर्णरूपमा सञ्चालनमा ल्याउने गरी कार्य अघि बढाउन आफूले निर्देशन दिएको बताएका छन् । नेपालस्थित भारतीय राजदूतावासमार्फत भारतका केन्द्रीय मन्त्री गड्करीले उक्त जानकारी गराएका हुन् । भारतस्थित नेपाली राजदूतावासले समेत संघको माग भारतीय पक्षसमक्ष पेश गरेको थियो । भारतीय मन्त्रीको सकारात्मक प्रतिक्रियापछि मोरङ व्यापार संघका अध्यक्ष नवीन रिजालले खुशी व्यक्त गरेका छन् । नेपाली उद्योगी–व्यवसायीले मोरङ–सुनसरी आर्थिक कोरिडोरको दु:ख भनी सम्बोधन गर्दै आएको जीर्ण अवस्थाको मीरगञ्ज पुलको विकल्पका लागि नेपाल र भारतका विभिन्न निकायको ध्यानाकर्षण गराउँदै आएको छ । विगतमा आएका बाढीका कारण मिरगञ्ज पुल क्षतिग्रस्त हुँदा विराटनगर भन्सार कार्यालय मार्फत मालवाहक सवारीसाधनको आवागमन अवरुद्ध हुँदै आएको छ । मिरगञ्ज पुल क्षतिग्रस्त भएपछि तत्कालीन रूपमा भीमनगर–भन्टाबारी नाकामार्फत रि–रूट र क्षतिग्रस्त पुलको जीर्णोद्धार लगायत कार्य गरी सवारीसाधन सञ्चालनमा ल्याइएको छ । संघले त्यसको स्थायी समाधानका लागि मिरगञ्ज पुलको समानान्तरमा ४ लेनको नयाँ पक्की पुल निर्माणका लागि भारत र नेपालका विभिन्न निकायमा पहल गर्दै आएको छ । परिणामस्वरूप २ वर्ष अवधिमै उक्त नयाँ चार लेनको पुलको निर्माण अन्तिम अवस्थामा आइपुगेको छ ।

मिरगञ्ज पुल चाँडै सञ्चालनमा ल्याउन ज्ञापनपत्र

विराटनगर । नेपाल भारत सीमाभन्दा ४ किलोमिटर पश्चिममा रहेको मिरगञ्ज बेलीब्रिज (पुल) तत्काल सञ्चालनमा ल्याउन उद्योगी व्यवसायीले माग गरेका छन् । मोरङ व्यापार संघका नवनिर्वाचित अध्यक्ष नवीन रिजालसहितको प्रनिनिधि टोलीले विहार राज्यका कला, संस्कृति तथा युवा मामिलामन्त्री आलोक रञ्जनलाई शुक्रवार पटनामा भेट गरी उक्त पुल यथाशीघ्र सञ्चालनमा ल्याउन ज्ञापनपत्र बुझाएको छ । मिरगञ्जको बेलीब्रिज भासिएपछि नेपालका लागि तेस्रो मुलुक र भारतबाट आउने सामान १३० किलोमिटर घुमेर सुनसरी हुँदै विराटनगर भन्सार कार्यालय आइपुग्न निकै कठिन र खर्चालु भए पनि नेपाल र भारत सरकारबीच कूटनीतिक माध्यमबाट तयारी अवस्थामा रहेको मिरगञ्जको पक्की पुल सञ्चालनमा पहल नभएपछि निजीक्षेत्रले नै त्यसका लागि पहल गरेको हो । भारतीय मन्त्री रञ्जनले नेपाली टोलीलाई नेपाल भारत आवागमनमा भइरहेको समस्याबारे बुझ्न आमन्त्रण गरेका थिए । आमन्त्रण स्वीकार गर्दै रिजाल नेतृत्वको टोली पटना पुगेर उनलाई ज्ञापनपत्र बुझाएको हो । संघले भारतको बथनाहा–जोगबनी मार्गमा विगत एक महिनादेखि क्षतिग्रस्त रहेको मिरगञ्ज पुलका कारण विराटनगर नाकामार्फत औद्योगिक प्रयोजनका सवारीसाधनको आवागमन अवरुद्ध भएर दैनिक करिब ४ सय मालवाहक सवारीसाधनले भीमनगर–भन्टाबारी नाकामार्फत थप १३० किमी गन्तव्य तय गर्नुपर्ने र त्यसबाट प्रतिसवारीसाधन लगभग २० हजार रुपैयाँ लागत बढ्ने बताएको छ । त्यसको निराकरणका लागि भारतीय पक्षले तत्काल कदम चाल्नुपर्नेमा संघले जोड दिएको छ । संघले ज्ञापनपत्रमा विराटनगर नाकाबाट नेपाल प्रवेश हुनुपर्ने ३० मेट्रिक टनसम्मका सवारीसाधन तथा भारत फर्किने खाली सवारीसाधनका लागि अररिया–कुर्साकाँटा–जोगबनी मार्ग खुला गरिनुपर्ने, क्षतिग्रस्त मिरगञ्ज पुलको छेउमा अन्तिम चरणमा निर्माणाधीन चार लेनको नयाँ पुललाई अस्थायी रूपमा तत्काल सञ्चालनमा ल्याउनुपर्ने तथा क्षतिग्रस्त मिरगञ्ज पुलको मर्मत कार्यसमेत शीघरूपमा गर्नुपर्ने लगायत सुझाव प्रस्तुत गरेको छ ।

मिरगञ्जपुल भासिँदा सडक अवरुद्ध

भारतको जोगवनी स्थित मिरगञ्ज पुल भासिएर मालबाहक सवारीसाधन आवतजावत ठप्प भएपछि मोरङका उद्योगी व्यवसायीले निर्माणाधीन पुलबाट आँशिक भए पनि सवारीसाधन सञ्चालनमा ल्याउन भारतीय पक्षसँग माग गरेका छन्।...

मिरगञ्ज पुल तत्काल मर्मत गर्न उद्योगीको माग

विराटनगर । विराटनगरका उद्योगी एवं व्यवसायीले जीर्ण मिरगञ्ज पुल तत्काल मरमत गर्न संघीय सरकारसँग माग गरेका छन् । भारतबाट विराटनगर आउने मालवाहक सवारीसाधन आवतजावतमा समस्या परेको भन्दै उनीहरूले सरकारसँग सो माग गरेका हुन् । पुलको अवस्था जीर्ण भएपछि सो नाकामा आउने मालवाहक सवारीसाधन सुनसरीको भन्टाबारी नाका हुँदै नेपाल प्रवेश गरिरहेकाले सयम र लागत बढी लाग्ने कारण उपभोक्ता महँगीको चपेटामा पर्ने भएकाले व्यापारी र उद्योगीको ध्यान त्यसतर्फ गएको हो । करीब तीन महीनादेखि बिग्रिएको सो पुलको छेउमा अर्को पुल सुस्त गतिमा निर्माण भइरहेकाले छ । पटक पटक समस्या आउने गरेको मिरगञ्ज पुलका कारण पूर्वी क्षेत्रका उद्योगी एवं व्यापारी समस्यामा पर्ने गरेको मोरङ व्यापार संघका अध्यक्ष नवीन रिजालले बताए । विराटनगर नाका जोड्ने भारतको जीर्ण अवस्थाको मिरगञ्ज पुलको स्थलगत निरीक्षण गर्दै सोबाट मोरङ–सुनसरी आर्थिक कोरिडोरको औद्योगिक–व्यावसायिक क्षेत्रमा उत्पन्न समस्या समाधानका लागि उनले सम्बन्धित निकायको ध्यानाकर्षण गराएका छन् । सो पुलको स्थायी समाधान नहुञ्जेल भारतको अररिया कुर्साकाँटा–जोगबनी सडकमार्फत ३० टनसम्मका मालबाहक सवारी आवागमनका लागि भारतीय प्रशासनले अनुमति दिनुपर्ने, सो पुलको समानान्तरमा अन्तिम चरणमा निर्माणाधीन पुल तीन दिनभित्र अस्थायी रूपमा सञ्चालनमा ल्याउनुपर्ने र हाल स्थगन भएको मिरगञ्ज पुलको जीर्णाेद्धार तत्कालै शुरू गर्नुपर्ने माग उनले राखे । रासस

मिरगञ्ज पुल भासिँदा भारतसंग आयात–निर्यात ठप्प

विराटनगर-मोरङ–सुनसरी औद्योगिक क्षेत्रका उद्योगका लागि कच्चापदार्थ आयात र तयारी वस्तु निर्यात गर्ने मुख्य नाका विराटनगर जोड्ने भारतको जोगबनीस्थित मिरगञ्ज पुल पुनः भासिएको छ । विगतमा पनि पटक–पटक भासिँदा आयातमा समस्या हुँदै आएको थियो । पुनः पुल भासिएपछि यस क्षेत्रका उद्योगी व्यवसायीहरू चिन्तित भएका छन् । भासिएर कामै नलाग्ने अवस्थामा पुगेपछिसो पुलबाट मालबाहक सवारी साधन आवतजावतमा […]